梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)宣布正準備在2030年前實現(xiàn)全電動化。從“電動為先”到“全面電動”轉(zhuǎn)型，這家豪華汽車企業(yè)正加速邁向無排放和軟件驅(qū)動的未來。到2022年，梅賽德斯-奔馳在所有細分領(lǐng)域提供純電動車型選擇。到2025年，所有新推出的汽車都將是純電動的，每一款車型都將提供全電動版本。

為加速這一轉(zhuǎn)型，梅賽德斯-奔馳推出了全面計劃，包括大幅加快研發(fā)、整合汽車平臺、建設(shè)動力電池生產(chǎn)工廠等。總的來說，2022年至2030年間，公司對純電動汽車的投資將超過400億歐元。

2025年，梅賽德斯-奔馳將推出三款純電動車型架構(gòu)平臺：MB.EA將覆蓋所有中大型乘用車，建立一個可擴展的模塊化系統(tǒng)，作為未來電動汽車產(chǎn)品的主要平臺架構(gòu)。AMG.EA將是高性能電動車專屬平臺，滿足對技術(shù)和性能有需求的梅賽德斯AMG客戶。VAN.EA開創(chuàng)了專屬電動MPV和輕型商用車的新紀元，將為未來的無排放交通和城市做出貢獻。

在動力電池方面，梅賽德斯-奔馳預(yù)計需要超過200千兆瓦時的電池產(chǎn)能，并計劃與世界各地的合作伙伴一起建立8個千兆瓦時的電池生產(chǎn)工廠。除此之外，梅賽德斯-奔馳還計劃建設(shè)由9家動力電池生產(chǎn)工廠組成的全球動力電池網(wǎng)絡(luò)。同時，梅賽德斯-奔馳在研發(fā)高度標準化的下一代電池，適用于超過90%的梅賽德斯-奔馳汽車和輕型商用車，既擁有足夠的靈活性，也能為所有客戶提供個性化的解決方案。

梅賽德斯-奔馳目前正在為其純電動汽車的全球生產(chǎn)做準備。得益于早期對柔性生產(chǎn)的投入，以及領(lǐng)先的MO360生產(chǎn)系統(tǒng)，公司如今已可以批量生產(chǎn)純電動汽車。明年，8款奔馳電動車型將在三大洲的7個工廠進行生產(chǎn)。此外，到2022年，梅賽德斯-奔馳公司運營的所有乘用車和電池工廠都將實現(xiàn)碳中和生產(chǎn)。

（美通社,2021年7月22日德國斯圖加特）