新冠疫情對全球航空業的影響史無前例。國際航空運輸協會(IATA)發布的相關數據顯示,2020年全球國際客運需求同比下跌75.6%。由于客運航班受到限制,使得航空貨運市場的可用運力顯著下降。然而,市場對航空貨運的需求卻有增無減。以阿聯酋航空為例,2020-21財年其貨運部的運載噸位減少了22%,而貨運業務總收入卻同比增長53%。
阿聯酋航空SkyCargo貨運部是全球領先的航空貨運供應商之一。阿聯酋航空中國區貨運經理瞿景峰(Michael Qu)近日表示,疫情影響下航空貨運市場的短期火爆并非影響行業持續發展的決定性因素,推動行業長遠發展的仍是供需平衡。航空公司唯有不斷動態調整運營戰略,緊貼市場發展脈搏,才能及時抓住后疫情時代不斷涌現的全新市場機遇。
使得航線網絡從2020年3月底的35個目的地,快速恢復至7月份的全球100多個目的地。目前,阿聯酋航空SkyCargo貨運部在全球140多個目的地提供貨運服務。
作為最早試水“客改貨”的航空公司之一,阿聯酋航空SkyCargo貨運部還通過改裝客機經濟艙提升運力,以最大限度地滿足全球物資的運輸需求。今年3月標志著阿聯酋航空“客改貨”舉措一周年,在這一年間,阿聯酋航空SkyCargo貨運部共運營超過27800架次“客改貨”航班,通過這些航班運送的藥品和食品等重要物資共計超過10萬噸。(美通社,2021年9月23日北京)