【汽車點評·資訊·原創】
這是一個混沌的年代，汽車廠商拼命投資擴大生產，而一些大城市的車牌不得不需要花費近10萬塊；這是一個混沌的年代，合資品牌想把車賣的越來越便宜（雖然他們很不情愿），自主車卻覬覦著把單車售價翻上幾翻；這是一個混沌的年代，汽車本應是個代步的工具，而人們卻為了看它寧愿磨破“腳皮”……
【車子·票子·腳丫子 上海車展新車亂盤點】
這是一個混沌的年代，車子、票子、腳丫子就基本上成為了每一次車展必要的三大組成元素。在這個混沌的時候，便有了如下這篇文章——《上海車展新車亂盤點》。
△近些年來“唯一”一部法拉利：LaFerrari
混亂指數：★★★★★
之所以說是“唯一”，因為之前很多法拉利的造型是由平尼法利納這家工作室設計的，包括恩佐、F40、FF、F12等都是。而今年即將亮相上海的LaFerrari是由法拉利自己的設計部操刀的，因此它除了有最強的法拉利頭銜外，還是最純正的法拉利。
LaFerrari是出自法拉利官方設計部的，并非由平尼法利納設計
以前多款法拉利都是平尼法利納設計的，連恩佐都是，后翼子板印有這LOGO
LaFerrari前蓋上的散熱口樣式經過了稍加改動，整車的離地間隙非常小，賽車化的風格突顯。同時新車采用了全新的空氣動力學套件，結合整車采用碳纖維材質打造，LaFerrari具有車身強度大、整車質量輕。以及高速行車穩定等特性。
看了側面，你會覺得它是一件酷似由風塑造的藝術品
LaFarrari依然保留了恩佐的剪刀門
尾部樣式整體呈T字形，并且采用圓形尾燈設計，新車與F458有相似之處，法拉利的家族式風格被體現的淋漓盡致。
Laferrari的尾部
雙色搭配的車身顯得很潮
LaFerrari是首款配備混合動力的法拉利車型，它搭載了一臺6.2L V12發動機，汽油發動機的最大功率為800馬力，同時新車還裝配有HY-KERS系統，該系統包含的電動機的功率為163馬力。結合7速雙離合變速器，使得LaFerrari的百公里加速時間僅需3秒。
△當貴族少年遇上“青春期”：勞斯萊斯魅影
混亂指數：★★★★★
勞斯萊斯一向擅長做豪華轎車，因此它很多車型的造型看上去就是規規矩矩的三廂轎車風格。在被寶馬收購之前，勞斯萊斯旗下擁有賓利品牌，前者做偏向舒適性的轎車，后者做偏向運動性的車。但它們分家后，勞斯萊斯也要推出一些看上去像跑車的作品了，比如Wraith魅影，您是不是很少看到很流線的魚尾型勞斯萊斯呢。
勞斯萊斯全新Wraith魅影
勞斯萊斯很少有如此流線車身的轎車，說明它開始注重運動性了
勞斯萊斯Wraith魅影擁有優美流暢的設計線條，非常富有肌肉感；車頂略微向后傾倒，大面積的溜背造型更像是一款運動十足的GT跑車，這是此前很少有的風格。雖然幻影也有雙門版，但只能說是Coupe雙門版，沒有讓人聯想其GT跑車的感覺。
內飾大面積采用了真皮包裹以及拋光金屬裝飾
加上實木材料的裝飾，體現出的奢華感不言而喻
內飾大面積采用了真皮包裹以及拋光金屬裝飾，另外在加上實木材料的裝飾，體現出的奢華感不言而喻；據了解，這款車大部分是由人工加工和組裝，細膩程度無可厚非，座椅采用了2+2式的方式，由于采用溜背式設計，后排頭部空間也非常寬敞。
這款車大部分是由人工加工和組裝，細膩程度無可厚非
座椅采用了2+2式的方式，但采用溜背式設計，后排頭部空間也非常寬敞
另外新車還配備了新的衛星輔助傳輸系統，可以幫助車輛在轉彎或者是高速路出口處提前判斷車速，使其擁有最佳的檔位來行駛；此外還配備了新的語音命令控制系統，可使衛星導航來告知駕駛者所到達的目的地，并且還可用智能手機與其連接。
新車還配備了衛星輔助傳輸系統以及語音命令控制系統
勞斯萊斯為Wraith魅影提供了6.6T雙渦輪增壓V12發動機
動力方面，勞斯萊斯為Wraith魅影提供了6.6T雙渦輪增壓V12發動機，最大輸出功率達到了624馬力，可從發動機1500轉就可輸出800Nm的最大扭矩，在8速自動變速器的傳遞下，其0-96公里/小時加速僅需4.4秒。
△我不入地獄誰入地獄般的逆天配置：比亞迪思銳
混亂指數：★★★★
我們說配置很逆天，是就同等價格下的相對條件談的，幾百萬元這類頂級豪車就免提了。去年比亞迪發布了一款名叫“思銳”的新車，該車預計在上海車展亮相并上市，價格也就十多萬元，但配備了只有豪車才有的“夜視系統”，還有“語音控制系統”、“360全景影像系統”、倒車后視鏡自動翻折等高級配置。
圖為比亞迪思銳的官方圖
思銳的造型顯得流暢大氣，從尾部上看找不到山寨的影子
比亞迪欲將思銳打造成一款高端B級車，用高性價比跟它的自主品牌競爭對手搶占市場。在外觀上，思銳確實顯得比較優雅和大氣，一改以前比亞迪的山寨面孔，只是在某些細節上還能看到一些別的品牌的影子，但整體來看已經和諧很多。
思銳的內飾
內飾上看，思銳也顯得很大氣，豪華感十足，中控面板是一個10.2英寸的大尺寸全彩液晶觸摸屏，很有科技感。內飾配色采用國人喜歡的上深下淺的風格，中間配以木紋飾。儀表板采用炫酷的液晶虛擬顯示，據了解過的同志說分辨率還真的是極高，在這個級別的車中沒有之二。
這個方形的屏幕就是夜視系統
思銳的360°全景影像系統（左）和液晶虛擬現實儀表板（右）
配置是思銳一大亮點，在安全方面，思銳配備了奔馳、寶馬等高檔車才有的夜視系統，還有360°全景影像，這能讓駕駛員看清周圍的情況，最大限度地保證了夜間行車、窄道行車和泊車的安全。此外，思銳還有一鍵啟動系統，盡顯科技感；還有可智能記憶車主習慣的座椅、四向電動調節方向盤、智能記憶后視鏡、語音控制系統、手機云鑰匙、500G大容量硬盤、防疲勞預警系統等豐富配置。
思銳搭載的是自主研發的1.5T發動機
動力上，思銳搭載了自主研發的1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為113kW，最大扭矩為240牛·米。與之匹配的是5速手動或DCT雙離合變速箱。看完這些，是不是覺得買它有一種“物超所值”的感覺？很期待它的上市。
混亂指數：★★★★
奧迪A3四門版車型基于大眾的MQB模塊化平臺打造，先期在上海車展亮相后，隨后進口國內銷售；到明年，該車將在一汽-大眾佛山工廠投產，而國產后的價格也將比現款進口兩廂版進一步降低。
奧迪A3四門版即將在上海車展亮相
A3四門版車型將于明年再一汽-大眾佛山工廠投產
A3四門版車型前臉基本與兩廂版車型保持一致，前進氣格柵邊緣采用了六邊形鍍鉻條裝飾，較現款A3兩廂版車型來講，新車摒棄了傳統大燈組設計，取而代之的是LED大燈光源；尾部造型更像是小一號的A4L，整體顯得十分簡潔，略微上揚的“鴨尾”擾流板得到延續。
奧迪A3四門版車型基于大眾的MQB模塊化平臺打造
奧迪A3三廂版車身尺寸為4456×1796×1416mm，軸距為2637mm
奧迪A3三廂版車型的整車尺寸為4456×1796×1416mm，軸距為2637mm；這樣數據比奧迪A4L明顯小很多，甚至軸距比一汽-大眾速騰還要短一些，這也正是奧迪推出A3三廂版的定位所在--高端緊湊級三廂車。
奧迪A3三廂版的內飾與A3 Sportback車型很相似
給人一種年輕、時尚、科技的整體感觀
奧迪A3三廂版的內飾與A3 Sportback車型很相似，給人一種年輕、時尚、科技的整體感觀。新車裝配有三幅多功能方向盤，7英寸可升降的液晶顯示屏，結合帶有手寫功能的MMI系統，可輕松控制GPS導航系統、音響娛樂系統，以及行車電腦信息顯示；此外新車還裝配有Connect互聯網系統。
動力部分，奧迪A3三廂版車型搭載了多款汽油以及柴油發動機，其中汽油包括了140馬力的1.4TFSI和180馬力的1.8TFSI發動機，其峰值扭矩分別為250Nm，傳動將匹配6速手動或者7速S tronic雙離合變速器，而明年國產后也將延續這一動力系統。
△從骨子里就是歐系車的國產車：觀致3
混亂指數：★★★★
觀致汽車由奇瑞汽車與以色列集團合資成立的汽車企業，其車型設計與研發中心分布在德國慕尼黑、奧地利格拉茲以及中國上海，生產總部位于中國江蘇省常熟市，初始產能為每年15萬輛，并且嚴格按照歐洲新車安全碰撞5星標準設計與生產。首臺成品觀致3，是中國定位高端并面向世界市場銷售的首款車型！
觀致汽車由奇瑞汽車與以色列集團合資成立的汽車企業
觀致3定位緊湊級轎車，尺寸為4615×1839×1445mm，軸距為2690mm
新車將于今年底量產推出，明年初面向國內以及歐洲市場銷售。其中觀致3三廂版車型的其售價在16000歐元起（約合12.9萬人民幣），頂配車型的售價將達到20000歐元（約合16.2萬元），當然這是歐洲的銷售價格；預計國產版車型的售價在11萬元起。
觀致3嚴格按照歐洲新車安全碰撞5星標準設計與生產
觀致3定位緊湊級轎車，其車身尺寸為4615×1839×1445mm，軸距為2690mm，新車外觀整體莊重簡約，具有明顯的德系韻味；融入LED日間行車燈元素的前大燈組使其看起來十分傳神，結合獨特樣式的八幅輪轂，新車又展現出些許的時尚感。
新車內部依舊采用了簡約的設計風格
中控臺上配備了8英寸電容式觸摸屏
新車內部依舊采用了簡約的設計風格，方向盤造型采用了類似賽車式底部扁平的設計，并且增加了多功能按鍵；中控臺上配備了8英寸電容式觸摸屏，其中導航、娛樂、行車信息等均通過該顯示屏控制與反饋，屏幕下方是空調控制區。
觀致3搭載1.6L自然吸氣和1.6T渦輪增壓發動機
新車將于今年底量產推出，明年初面向國內以及歐洲市場銷售
動力方面，觀致3搭載1.6L自然吸氣和1.6T渦輪增壓發動機，其中前者最大功率為126馬力、峰值扭矩155Nm，后者最大功率為156馬力、峰值扭矩也達到了210Nm；傳動匹配了6速手動以及6速雙離合自動變速器。
△家用車也要玩格調：新一代愛麗舍
混亂指數：★★★
全新愛麗舍的推出也標志著“老三樣”演變到“新三樣”的競爭！雪鐵龍全新一代愛麗舍已經于去年在巴黎車展發布，外觀整體已經脫離現款車型的設計，但依舊保持了法系車的浪漫造型設計，相比現款車型也更為大氣與寬敞。
雪鐵龍全新愛麗舍將于今年9月國產
新車車身尺寸為4430×1700×1470mm，軸距達到了2650mm
作為換代車型，新愛麗舍在尺寸上也全面增加，其中車身尺寸為4430×1700×1470mm，軸距達到了2650mm，（現款為4367×1708×1413，軸距2540mm）比現款車型整整增加了110mm，使得后排空間得到了明顯的改善。
內飾也采用了全新的設計，中控臺設計給人耳目一新的感覺
全新愛麗舍采用了非常個性化的內飾設計
新車內部設計依舊充滿了法式浪漫設計
內飾也采用了全新的設計，中控臺設計給人耳目一新的感覺，并且配置了數字空調、倒車雷達、大燈高度可調等配置。而前車窗按鍵被安置在了中控臺下方，看上去非常搶眼，后車窗開關被設計在扶手箱口側，只是不知明年引入后國內的消費者能否適應。
新車軸距比現款車型增加了110mm，使得后排空間非常寬敞
國產版車型將會搭載1.6L發動機
動力方面，海外版車型將搭載VTi 72（1.2L）汽油發動機，最大輸出功率為72馬力，峰值扭矩為110Nm。傳動將匹配5速手動及自動變速器；而國產版車型將會搭載1.6L發動機，而在功率計扭矩上將有一定的提升。
△長得最像別的的你：長安福特全新蒙迪歐
混亂指數：★★★
最像其他品牌的新車。不知各位看官是不是有這個嗜好--在大街上看到豪華跑車都會追上去好好看看！而全新蒙迪歐這超神似阿斯頓·馬丁的外形，在上市之初也或將引起不少的尾隨事件，女性朋友開全新蒙迪歐的時候可要小心啦！
新車采用了福特全新的家族式設計，神似阿斯頓·馬丁
長安福特全新蒙迪歐的相關信息自發布以來就備受車迷們的期待，想必有絕大部分原因在于該車采用了全新的外觀設計，使得其很像一輛阿斯頓·馬丁。而車迷們的等待也將看到希望，在即將開幕的上海車展，全新蒙迪歐將亮相，并且在5月份將會上市銷售。
全新蒙迪歐的外觀設計理念定位于運動轎跑
新車前后設計相呼應
全新蒙迪歐采用了福特最新的家族式臉譜設計，而這一設計最為突出的地方在于大嘴式的進氣格柵，正因如此人們也戲稱它為“阿斯頓·蒙迪歐”。除此之外，新車 的前大燈組也經過了重新設計，更加細長，也更加銳利。全新的保險杠套件也使得全新蒙迪歐更具運動跑車氣質。而尾部則體現出了較強的層次感，尾部車牌框的輪 廓與前進氣格柵樣式相同，很好的展示了首尾呼應。經過重新設計尾燈組結合擾流板尾翼也更具跑車風范。
全新蒙迪歐的方向盤和中控臺
長安福特全新蒙迪歐的內飾整體與海外版新車相同，采用了全新的三幅多功能方向盤，中控整體更加的豐富，功能按鍵布局也更加的人性化、方便操作。檔把樣式也經過了全新的設計，同時方向盤上，儀表盤上副駕駛等處都增加了鍍鉻面板裝飾等。
全新蒙迪歐將會提供兩款發動機供消費者選擇
而動力方面，長安福特全新蒙迪歐將會提供1.5T Ecoboost三缸和2.0T Ecoboost四缸渦輪增壓發動機，結合缸內直噴技術，高動力，低能耗則是這兩臺發動機的特點。與這兩款發動機匹配的是Powershift 6速雙離合變速器。
△最具“概念”的概念車：Friend-ME
混亂指數：★★
內飾信息平臺最共享化的新車，一直以來各個廠商的各種車型的 后排都僅僅定位于乘坐一種功能，而更加奢侈豪華的車型則設有后排獨立享受的娛樂或商務空間。至少我不愛坐在后排，像是一個呆呆的積木一樣，更感覺后排與前 排分化的如不在一輛車內一樣。而全新Friend-ME則有望改變這一傳統，使得人、車更加的互動，車內多元化的空間趨勢或將就此展開。
日產全新Friend-ME概念車預告圖
隨著上海國際車展的離臨近，日產旗下全新概念車的預告圖已經公布，該款新概念車命名為Friend-ME，將會為我們展現日產全新的內飾設計理念，而這一點在4月12日的東風日產全新驪威上市發布會上也得到了日產汽車公司執行董事Roel De Vries的肯定。
新車將為我們展現全新的內飾共享設計理念
我們從預告圖中不難發現，日產Friend-ME概念車的外觀將會極具未來科技感，光帶式LED燈將會得到大量運用，這也會成為該車外觀的一大亮點。發揮我們的聯想，Friend-ME看起來更像是日本動漫中未來的太空飛船一樣。
在4月12日全新驪威上市發布會上，Roel De Vries也為該車做了預告
除了外觀獨特之外，Friend-ME最重要的設計理念在于它的內飾，新車內飾將會采用“四座同芯”的設計。該設計理念最主要的是通過獨特的中控設備來實現車內四個乘員同時共享中央信息平臺。
在今年的上海車展上，日產還將展出全新天籟、GT-R、樓蘭等車型
值得注意的是，日產全新Friend-ME概念車的設計與研發的全過程均有中國設計師的參與。此外，在今年的上海車展上，日產還將帶來新款GT-R、樓蘭、以及前不久發布的全新天籟等車型。
寫到最后，還得來一個混沌的結尾…… 還有5天就是上海車展開幕的日子了，喜歡看車子的，今年的確有不少樂子可以尋到；懷里揣著票子的，在車展上團購是個不錯的選擇（點擊進入團購）；逛車展時也要注意自己的腳底板，這次僅是整車就有13個場館在等著您呢！
