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北京和上海2014年7月18日電 /美通社/ -- 登陸納斯達(dá)克兩個月，國內(nèi)在線休閑旅游領(lǐng)軍者途牛旅游網(wǎng)動作不斷，股價也應(yīng)聲上漲。最新的基金Renaissance Capita報告數(shù)據(jù)顯示，截至六月底，途牛股價已飆升了95%，排名今年上半年表現(xiàn)較佳的科技公司榜首。從引爆出游熱潮的途牛特賣頻道，到下載增速遠(yuǎn)超同業(yè)的“途牛旅游”APP客戶端，在一系列的戰(zhàn)略布局之下，是搶占在線休閑旅游市場制高點的“途牛速度”。
業(yè)內(nèi)首款CEO產(chǎn)品7月上線 豐富特賣頻道高端產(chǎn)品
7月8日，在線旅游業(yè)內(nèi)首個CEO產(chǎn)品“老于推薦”上線了首款產(chǎn)品的特賣搶購，為用戶帶來了特賣團(tuán)隊精心策劃的千島湖自駕之旅。在途牛特賣頻道精心打造的“老于推薦”產(chǎn)品中，途牛旅游網(wǎng)CEO于敦德“化身”旅游設(shè)計師，通過自己的親身“踩線”，讓經(jīng)過精選的旅游產(chǎn)品以全新的形式，多角度、全方位地呈現(xiàn)給用戶，為途牛用戶推薦品質(zhì)優(yōu)秀、價格極具優(yōu)勢的旅游產(chǎn)品。
于敦德表示，在更注重用戶體驗的互聯(lián)網(wǎng)時代，誰能夠真正把握住用戶需求，誰才能贏得和留住更多的客戶。為了完善“老于推薦”產(chǎn)品的用戶體驗，每一款產(chǎn)品，都會由途牛特賣頻道工作人員深入到終端，與當(dāng)?shù)氐暮献骰锇檫M(jìn)行深入洽談、溝通，根據(jù)市場需求共同完善產(chǎn)品的路線設(shè)計，并且以行業(yè)最優(yōu)的價格推薦給用戶，讓客戶享受到便捷、優(yōu)質(zhì)的出游產(chǎn)品和體驗。
“老于推薦”系列產(chǎn)品的推出，進(jìn)一步豐富了途牛特賣頻道的“眼球經(jīng)濟(jì)”，加速了途牛特賣頻道向業(yè)內(nèi)最具競爭力、售賣率最優(yōu)的特賣平臺的發(fā)展。
特賣頻道6月打響平臺升級戰(zhàn) 以高售賣率為供應(yīng)商解燃眉之急
從4月11日特賣頻道試運營到6月提出升級平臺戰(zhàn)略，重點發(fā)力的途牛特賣已經(jīng)涵蓋了爆款、尾貨、0元購等多種形式的特惠旅游產(chǎn)品，擁有遠(yuǎn)超同行的流量優(yōu)勢、專業(yè)的特賣產(chǎn)品上線系統(tǒng)、高效的上線速度以及優(yōu)質(zhì)的品牌覆蓋效果。
截至目前，近3個月的時間，途牛特賣已經(jīng)與超過幾百家供應(yīng)商伙伴聯(lián)手成功推出了數(shù)千款特賣產(chǎn)品，價格優(yōu)勢產(chǎn)品百分百售賣，熱門方向的多款產(chǎn)品更是經(jīng)歷了數(shù)百席位上線20分鐘即被搶購一空、單個產(chǎn)品售賣速度低于1秒的記錄。如4月17日上線的5月初出發(fā)的 “曼芭5晚6日游”產(chǎn)品，常規(guī)產(chǎn)品價格在1700元左右，特賣價格999元，該產(chǎn)品上線3分鐘就銷售了823席，平均1秒售賣近5席。
7月，途牛特賣頻道正式上線，正不斷提升特賣頻道的產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量。從團(tuán)隊人員配置上， VIP客服配備，為特賣頻道的用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)；審核效率再提升，已準(zhǔn)入、有資質(zhì)供應(yīng)商，最順利可在30分鐘內(nèi)完成特賣產(chǎn)品的審核，為亟需快速達(dá)成售賣的特賣產(chǎn)品提供了較高效的上線速度。
特賣提速無線 發(fā)展移動互聯(lián)網(wǎng)
近日，CnitResearch(中國IT研究中心)針對5月國內(nèi)主要在線旅游類App在安卓移動分發(fā)平臺上的下載量進(jìn)行了統(tǒng)計，數(shù)據(jù)顯示，從增長率來看，途牛旅游以環(huán)比增速達(dá)30.4%增長勢頭明顯高過其他在線旅游類的增長。
根據(jù)途牛旅游網(wǎng)招股書數(shù)據(jù)，截至今年4月底，來自途牛移動端的預(yù)訂量已經(jīng)占到途牛總預(yù)訂量的25%左右，該比例目前仍在不斷上升。尤其移動端在門票、周邊游等品類發(fā)揮了更便捷的優(yōu)勢，移動預(yù)訂占比有大幅提升。
途牛旅游網(wǎng)CEO于敦德表示，早在去年9月，途牛就成立了無線中心。“我們及早地意識到無線端將成為電商的未來發(fā)展趨勢，除了對無線的資源傾斜外，途牛特賣頻道的上線對于無線端的助長作用也十分顯著。4月11日，途牛特賣頻道上線以來，來自APP移動端的總用戶量、新客數(shù)量以及預(yù)訂量都在不斷攀升。”
“就特賣而言，途牛專門為移動端客戶提供的‘尾貨’產(chǎn)品，更是從試運營開始就一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，擁有極大的市場。”途牛CEO于敦德表示。
庫存產(chǎn)品5%占比 途牛特賣的機(jī)會和發(fā)展
去年，整個中國旅游行業(yè)的市場總額將近4000億，其中尾貨占到了5%左右。巨大的庫存量，讓途牛看到了巨大的機(jī)會。于敦德表示，“旅游業(yè)內(nèi)都很清楚，旅游產(chǎn)品不像衣服鞋子等實物，今天沒賣掉明天還能接著賣，旅游產(chǎn)品就像海鮮一樣，明天出發(fā)的團(tuán)如果今天還沒賣出去，對于產(chǎn)品的‘持有者’來說就是全損。所以對供應(yīng)商來說，如何處理好尾貨和庫存是非常關(guān)鍵的。以前可能是因為整個市場的規(guī)模相對比較小、互聯(lián)網(wǎng)滲透率也較低，大家通常會把庫存通過自己的親朋好友消化掉。但是隨著市場規(guī)模越來越大、市場總額的基數(shù)越來越大，單純靠小圈子、小范圍來解決庫存的難度變得非常大，這個時候，就需要工業(yè)化、大規(guī)模的工具來消化庫存。為幫助整個行業(yè)減少庫存壓力，帶動整個行業(yè)一起實現(xiàn)良性發(fā)展，途牛的旅游特賣頻道應(yīng)運而生。”
“特賣、尾貨的本質(zhì)，不是代表低價、低品質(zhì)產(chǎn)品，而是因為時效性的關(guān)系，在盡量減少損失的考慮下，進(jìn)行價格調(diào)整的常規(guī)出游產(chǎn)品；途牛特賣頻道的上線，和途牛常規(guī)跟團(tuán)游、自助游等產(chǎn)品，對于供應(yīng)商來說也不存在任何沖突，而是更好地給到了庫存銷售的補(bǔ)充。假設(shè)供應(yīng)商有一款產(chǎn)品，以尾貨市場的平均占比來考慮，他通過我們的跟團(tuán)、自助游渠道，可能已經(jīng)按照常規(guī)價格銷售了100個席位中的95個，保證了整體產(chǎn)品利潤，現(xiàn)在團(tuán)期臨近，剩下的5個席位，如果不賣掉，就意味著供應(yīng)商這5個控位的費用會全部損失掉，而通過途牛特賣，給到一個相對優(yōu)惠的價格，供應(yīng)商就可以賺回更多的利潤。這就是大家都熟悉的清庫存概念。而就我們終端的消費者來說，關(guān)注常規(guī)產(chǎn)品的客戶，首要確定的是團(tuán)期，而關(guān)注特賣產(chǎn)品的客戶，首要關(guān)注的則是價格。這代表著不同的消費群。”于敦德進(jìn)一步明確了途牛特賣的明天，“我們的戰(zhàn)略是，把途牛特賣頻道打造成在線旅游行業(yè)較大規(guī)模、最具特色、領(lǐng)先的一個平臺。”
