麗水2021年9月24日 /美通社/ -- 在日常行車過程時，“你”是否遇到因為走錯車道錯過高速路口、臨到拐彎時卻已經(jīng)來不及變道等尷尬情況？在都市環(huán)境中，當(dāng)“你”行至地下室、隧道以及高樓林立的地方，掏出手機(jī)導(dǎo)航，是不是也曾遭遇不能實現(xiàn)導(dǎo)航和定位功能的窘境？

面對日益復(fù)雜的城市路況和地下室、隧道里等衛(wèi)星、無線信號盲區(qū)的市場缺失，現(xiàn)有導(dǎo)航已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足消費(fèi)者需求。在此行業(yè)背景下，依托于“北斗”導(dǎo)航系統(tǒng)的浙江光遇科技有限公司直擊痛點，不斷進(jìn)行技術(shù)更迭，終以“芯片級”集成電路設(shè)計方案結(jié)合“多源數(shù)據(jù)融合算法”實現(xiàn)高精度定位導(dǎo)航系統(tǒng)，成功實現(xiàn)無衛(wèi)星信號情況下的連續(xù)導(dǎo)航定位。

“我們的技術(shù)團(tuán)隊大多來自于北航，他們在創(chuàng)業(yè)之前都曾在北航工作，所以我們的核心技術(shù)延續(xù)了自動化控制和組合導(dǎo)航算法優(yōu)勢，以‘多源數(shù)據(jù)融合’的定位數(shù)據(jù)，讓你無論在地下車庫、隧道還是高架橋或樹木遮擋，都能夠?qū)崿F(xiàn)亞米級的高精度定位和導(dǎo)航功能。”浙江光遇科技有限公司總工程師王志方表示。

實際上，這家位于杭州麗水?dāng)?shù)字大廈的后起之秀，其未來遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于導(dǎo)航定位。王志方表示，光遇科技將會以這款款工業(yè)級的產(chǎn)品為基礎(chǔ)，借助高精度定位導(dǎo)航數(shù)據(jù)，逐步切入智能汽車、智能車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)圈，深入整個物聯(lián)網(wǎng)體系與車前裝市場。

北航創(chuàng)業(yè)系的堅持，技術(shù)是企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的基石

隨著物聯(lián)網(wǎng)、AI等科技技術(shù)的發(fā)展，“智慧城市”產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程得到不斷推進(jìn)，智能定位市場也隨著新零售、智能駕駛等行業(yè)的飛速發(fā)展，帶動了精準(zhǔn)位置服務(wù)的全面發(fā)展。有數(shù)據(jù)指出，高精度室內(nèi)外定位已成為智能駕駛等行業(yè)的剛性需求，整體市場容量超過萬億人民幣。

“一方面，我們看到了這么巨大的市場需求與潛力；另一方面，當(dāng)前市場上的衛(wèi)星定位導(dǎo)航技術(shù)算法單一，過度依賴外部信息，即便是在全開放的室外場景下，定位誤差也會達(dá)到10米甚至更多。而且，一旦進(jìn)入遮擋或全室內(nèi)場景中，比如高樓林立的地方、室內(nèi)車庫、隧道里和高架橋下等地方，根本無法實現(xiàn)定位導(dǎo)航功能，成為制約自動駕駛、O2O引流等行業(yè)發(fā)展的瓶頸。”王志方指出，無論是在智能車聯(lián)網(wǎng)還是物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中，高精度的定位及導(dǎo)航信息是應(yīng)用的基礎(chǔ)。

為了解決這個問題，光遇科技基于慣性導(dǎo)航系統(tǒng)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用經(jīng)驗，與北斗衛(wèi)星導(dǎo)航深度融合，研發(fā)了高精度定位導(dǎo)航系列產(chǎn)品；它可以在沒有衛(wèi)星導(dǎo)航信號的情況下，實時為客戶提供高精度導(dǎo)航信息，為車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用終端客戶提供了完美的解決方案。

這款高精度定位導(dǎo)航產(chǎn)品使用了光遇科技的兩大核心技術(shù)，一個在軟件領(lǐng)域，一個在硬件領(lǐng)域。軟件上的嵌入式融合導(dǎo)航算法，讓慣性導(dǎo)航技術(shù)與衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)深度融合，光遇科技再結(jié)合自有的“偶組合導(dǎo)航算法”，成功地將衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)、慣性導(dǎo)航推演數(shù)據(jù)、室內(nèi)外多源位置數(shù)據(jù)深度融合解算，從而提高定位解算結(jié)果的精度，統(tǒng)一了室內(nèi)外定位場景和數(shù)據(jù)獲取途徑，支撐定位服務(wù)更多應(yīng)用方向。

“大家都覺得軟件技術(shù)門檻高，研發(fā)難，實際上硬件技術(shù)研發(fā)絕對不比開發(fā)軟件容易。因為不同的應(yīng)用場景均要求硬件產(chǎn)品要小且使用時間長，但硬件終端要融合不同功能的單元，切要有機(jī)的融合設(shè)計，這本身就是個技術(shù)難點了；何況配件越小，功耗越低，但市場又要求使用時間長久，這個就是難上加難。” 王志方說，光遇科技在專攻導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制領(lǐng)域的北航博士宋晗，北航博士、國家重點實驗室高級負(fù)責(zé)人吳江等公司核心科學(xué)家團(tuán)隊攻堅克難的努力下，終于通過納米技術(shù)成功研發(fā)出核心硬件 -- 芯片級微型硬件設(shè)計方案。

該方案通過納米技術(shù)將產(chǎn)品核心硬件進(jìn)行小型化封裝，能夠在16×12×2.1mm的空間里，融合3D加速度計、3D陀螺儀和多模衛(wèi)星定位芯片，成功實現(xiàn)硬件芯片級高度集成。

“該技術(shù)不僅實現(xiàn)了硬件芯片級高度集成，還以‘芯片的設(shè)計理念’獲得低功耗、微型體積、高可靠性、高性價比等排他性的技術(shù)優(yōu)勢，提高了系統(tǒng)技術(shù)壁壘。”在王志方看來，無論做什么行業(yè)，只有自己手里握著過硬的技術(shù)，才是企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的基石。

值得一提，光遇科技的技術(shù)團(tuán)隊綜合航空航天組合導(dǎo)航技術(shù)及集成電路芯片模塊設(shè)計技術(shù)，成功實現(xiàn)無衛(wèi)星信號情況下的連續(xù)導(dǎo)航定位，完美解決困擾國家智能網(wǎng)聯(lián)車和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展問題。此外，公司旗下產(chǎn)品逐步應(yīng)用于智能機(jī)器人、中小型無人機(jī)等，市場前景極為廣闊。目前已得到北汽、日產(chǎn)、現(xiàn)代等各大車企有效驗證和用戶認(rèn)可，相關(guān)車型已投放市場。

助推智慧城市建設(shè)，光遇導(dǎo)航發(fā)力精準(zhǔn)服務(wù)

“幫助城市更好運(yùn)轉(zhuǎn)，為人們創(chuàng)造更美好的生活。”王志方表示，除了車載前裝產(chǎn)品，智慧城市也是光遇科技重點發(fā)力的市場。

智慧城市，是指運(yùn)用信息和通信技術(shù)手段，感測、分析、整臺城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項關(guān)鍵信息，從而對包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng)。它并不是僅僅基于每一種技術(shù)，而是包括云、人工智能等等技術(shù)的綜合應(yīng)用解決方案，旨在幫助城市更好運(yùn)轉(zhuǎn)，為人們創(chuàng)造更美好的生活。

比如，城市交通繁忙，改善日常通勤已經(jīng)迫在眉睫，而部署了智能移動技術(shù)的應(yīng)用的城市可以將平均通勤時間減少15%到20%；同步的智能交通信號能將公交車平均通勤時間減少5%以上；實時的導(dǎo)航可以讓自駕上班的司機(jī)們選擇最快的路線上班等，這些都離不開精準(zhǔn)的位置服務(wù)。

“基于位置服務(wù)可以從多個維度推進(jìn)智慧城市建設(shè)，比如大型公共場所、商業(yè)綜合體、消防和戶外救援等領(lǐng)域。”王志方指出，高精度室內(nèi)定位技術(shù)是推進(jìn)智慧城市建設(shè)的重要保障，它關(guān)于安全、民生和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的方方面面。

談及企業(yè)的發(fā)展版圖，王志方對應(yīng)用場景進(jìn)行補(bǔ)充：“很多熱衷戶外的驢友喜歡登山，但不少人卻因此迷路甚至失蹤。發(fā)生這種情況，被困的驢友要么是不知道自己到底在什么位置，要么是知道自己在什么位置，但身處無線基站信號沒有覆蓋的盲區(qū)，無法用手機(jī)告訴外界自己在什么位置，這些原因都會導(dǎo)致遇險者得不到救援而發(fā)生生命危險。此外，位置服務(wù)還可以應(yīng)用在消防員的應(yīng)急救援中，一旦出現(xiàn)意外，高精度定位導(dǎo)航可以第一時間找到火災(zāi)中的消防員，進(jìn)行及時救援。”

針對以上情況，光遇科技獨(dú)具匠心研發(fā)設(shè)計了一款戶外定位沖鋒衣，不僅能實現(xiàn)室內(nèi)外的高精度定位，還能將穿戴者的體溫、心跳、血壓等生命體征數(shù)據(jù)實時回傳，并且?guī)в休o助加熱功能。這一產(chǎn)品將應(yīng)用在2022年的**會上，為我們的志愿者提供最安全、貼心的保護(hù)。

“還有一個應(yīng)用市場很大的場景，你有沒有發(fā)現(xiàn)，當(dāng)我們逛大型綜合體商場的時候，根本無法通過手機(jī)導(dǎo)航找到商場里你想去的具體店鋪，這也是一件令人郁悶的事。”王志方笑著說，下一步，大型商超的室內(nèi)定位導(dǎo)航便是公司在智慧城市板塊中的主攻領(lǐng)域，要讓老百姓無論逛哪個綜合體，只要掏出手機(jī)導(dǎo)航，就能輕松找到里面任何一家店鋪。

一切正如王志方所說，光遇科技的確絕非只局限于做一款工業(yè)級的高精度定位導(dǎo)航產(chǎn)品；他們以此為切入點，從車前裝市場到智慧城市，逐步進(jìn)入智能汽車、智能車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)圈，深入城市的整個物聯(lián)網(wǎng)體系。

目前光遇科技已經(jīng)成功拿下余杭污水處理廠、蘇州常信集團(tuán)、移動、聯(lián)通、高德地圖、北京現(xiàn)代、即墨古城、北京昌平區(qū)醫(yī)院等客戶在智慧工廠、智慧旅游、智慧醫(yī)養(yǎng)、自動駕駛領(lǐng)域的項目合作。王志方表示，公司的快速發(fā)展也離不開當(dāng)初從蘇州搬遷到杭州麗水?dāng)?shù)字大廈的決策。“杭州的‘城市大腦’走在全國前列，跟我們的市場發(fā)展方向完全貼合，而且作為全國互聯(lián)網(wǎng)之都，這里聚集了大批IT人才，能幫助我們解決人才招聘難題。事實證明當(dāng)初的選擇是對的，不少合作項目在麗水?dāng)?shù)字大廈的協(xié)助下順利完成，我們相信未來一定會有更大的發(fā)展！”