阿聯(lián)酋迪拜2024年10月25日 /美通社/ -- 阿聯(lián)酋航空集團與迪拜機場發(fā)布了一項經濟影響力研究，基于航空業(yè)的財務和乘客增長預估，通過量化航空業(yè)的貢獻及預測該行業(yè)的上升態(tài)勢，印證了航空業(yè)對迪拜經濟起到的核心作用。
阿聯(lián)酋航空公司及集團主席兼首席執(zhí)行官、迪拜機場董事長謝赫·阿姆德·本·薩伊德·阿爾馬克托姆殿下
這項研究由獨立經濟預測及量化分析機構——牛津經濟研究院編制，囊括了對航空業(yè)直接經濟活動，和對航空業(yè)供應鏈帶動的間接經濟活動，以及由當?shù)睾娇諒臉I(yè)者基于工資消費帶來的誘發(fā)活動的評估。該研究還評估了航空業(yè)在促進迪拜旅游消費方面的推動作用。
阿聯(lián)酋航空公司及集團主席兼首席執(zhí)行官、迪拜機場董事長謝赫?阿姆德?本?薩伊德?阿爾馬克托姆殿下(Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum)表示："在謝赫?穆罕默德?本?拉希德?阿勒馬克圖姆殿下(HH Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum)的領導下，迪拜的航空業(yè)一直是我們城市經濟增長戰(zhàn)略的核心支柱，并將在D33經濟議程中持續(xù)發(fā)揮重要作用。"
"憑借強大航空網(wǎng)絡的支持，迪拜在全球貿易、投資、旅游方面占據(jù)顯著地位，是航空和物流領域的佼佼者。我們?yōu)榈习菔澜缰行臋C場（即阿勒馬克圖姆國際機場）制定了宏偉的發(fā)展藍圖，同時不斷投資以擴大迪拜國際機場承載量，將為可預見的航空運輸需求提供支持，以開啟更廣闊的經濟機遇。我們的增長計劃將創(chuàng)造更多的技術崗位，并通過與技術前沿的合作伙伴攜手開發(fā)未來的解決方案推動創(chuàng)新，進一步提升旅行體驗并確保運營的高效與安全。"
航空業(yè)對迪拜經濟的貢獻
2023年，迪拜的航空業(yè)，包括阿聯(lián)酋航空集團、迪拜機場（包括迪拜國際機場和迪拜世界中心-阿勒馬克圖姆機場）以及其他航空業(yè)實體[1]，為迪拜創(chuàng)造了約1,370億迪拉姆（約合373億美元）的總增加值[2](GVA)，相當于迪拜國內生產總值(GDP)的27%。這包括該行業(yè)的核心經濟影響創(chuàng)造了940億迪拉姆，和由航空帶動的旅游業(yè)創(chuàng)造的430億迪拉姆。這些數(shù)字預計將穩(wěn)步增長，預計到2030年，由阿聯(lián)酋航空和迪拜機場帶來的航空活動將貢獻1,960億迪拉姆，占迪拜國內生產總值(GDP)預估值的32%（基于2023年物價）。
由航空業(yè)引領的經濟活動還為迪拜提供了63.1萬個工作崗位，相當于2023年阿拉伯聯(lián)合酋長國五分之一的工作崗位。預計到2030年將再創(chuàng)造18.5萬個航空業(yè)相關的工作崗位，屆時預計迪拜航空業(yè)提供的工作崗位總數(shù)將增加到81.6萬個。
牛津經濟研究院在2014年發(fā)布的一份經濟影響力報告中發(fā)現(xiàn)，航空業(yè)對迪拜GDP的貢獻為27%，提供了41.7萬個工作崗位。盡管最新結果顯示這一迪拜GDP占比仍舊平穩(wěn)，但該行業(yè)扣除物價因素的總增加值(GVA)有所增長，當前數(shù)字反映出在過去十年間，其他眾多行業(yè)獲得了快速增長以及整體經濟的多元化發(fā)展。
迪拜的投資對航空業(yè)的未來至關重要，并為其持續(xù)驅動經濟增長提供保障，這些投資包括用于擴大迪拜國際機場承載量和運營規(guī)模的持續(xù)大規(guī)模投資，以及在迪拜世界中心—阿勒馬克圖姆國際機場打造新一代的機場設施。投資規(guī)模達1,280億迪拉姆的全新機場將是迪拜國際機場的五倍，一期工程預計在10年內完成。待完全建成后，迪拜世界中心-阿勒馬克圖姆國際機場將擁有超過400個飛機機位，每年可服務旅客達2.6億人次。此次研究的主要影響結論[3]并未包括迪拜世界中心-阿勒馬克圖姆國際機場的擴建項目；然而，該建筑項目預計到2030年將為迪拜GDP貢獻約61億迪拉姆，以及提供13.2萬個工作崗位。
新機場及其周邊基礎設施將為迪拜經濟議程(D33)做出貢獻，旨在加強阿拉伯聯(lián)合酋長國的貿易往來和旅游業(yè)規(guī)模。D33的漸進式發(fā)展計劃還將通過在其外貿版圖上增加400個目的地，使迪拜成為全球高度互聯(lián)互通的城市，并將其打造為世界五大物流中心之一。
迪拜的航空和旅游業(yè)
航空業(yè)也是推動迪拜國際旅游業(yè)增長的驅動力。作為全球熱門目的地之一，2023年游客平均停留3.8晚[4]，在酒店、餐飲、游覽和購物上的人均花費約為4,300迪拉姆[4]。根據(jù)這一報告的估算，去年飛往迪拜的國際游客約消費了660億迪拉姆。
總體來看，航空業(yè)促進的旅游消費估計貢獻了：430億迪拉姆的總增加值，即迪拜GDP的8.5%，提供了32.9萬個工作崗位。其中超過一半的總增加值，即230億迪拉姆，是由乘坐阿聯(lián)酋航空飛往迪拜的乘客所創(chuàng)造的。預計未來六年內，迪拜的旅游業(yè)將顯著增長，由航空業(yè)促進的旅游消費將帶來630億迪拉姆的總增加值，相當于迪拜GDP預估值的10%，以及迪拜八分之一的工作崗位。
請點擊鏈接，查閱牛津經濟研究院《迪拜航空業(yè)的經濟影響力(The Economic Impact of Aviation In Dubai)》的完整報告。
¹ 其他航空實體包括flydubai、迪拜免稅店、迪拜航空工程項目(DAEP)、迪拜警察、迪拜海關、迪拜移民局、迪拜空中導航服務、迪拜民航局、居留和外國人事務總局(GDRFA)和迪拜航空城公司。
² 總增加值(GVA)定義為員工薪酬和息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)的總和。它也等于收入減去用于生產該收入的購入商品和服務的成本。將經濟體中所有企業(yè)的這一數(shù)值進行匯總，并在稅收和補貼上進行小額調整后，總增加值(GVA)等于國內生產總值(GDP)。
3 2024年4月宣布的阿勒馬克圖姆機場(DWC)擴建項目并未包括在這一影響力預測中。DWC機場擴建預計將在2030年為經濟貢獻約61億迪拉姆的總增加值，相當于迪拜GDP預期值的1.0%；并創(chuàng)造13.2萬個就業(yè)崗位，相當于當年迪拜就業(yè)人數(shù)的3.7%。
4 基于2023年迪拜旅游績效報告（鏈接）。
